Reference na offroady

[vhool]

stare pajero,vitara je SUV ale zalezi jaky mate teren,na SUV je celkem sikovna

[medo]

Hlavne blato , stredne ťažky terén skratka či je lepšie do blata pajero alebo vitara , nechcem sciplinu bez krutieceho momentu ...
Doteraz som viacej z terennych aut jazdil iba na tom ARE , Nive , X -traili ale ani jedno z nich nechcem...

[vhool]

no tak v tom pripade zapomen na vitaru,stare pajero je jiz velmi slusny off a s motorem 3 litry to urcite neni chciplina nebo potom cherokee ci terrano

[Steyer]

For Pernik: Kanga 4x4 u nás má Pošta (Jizerky) a jezděj s tim už určitě víc jak 3 roky,
ale je to žabožroutský auto - pokud máš mechanika s pevnejma nervama, tak jo.
Proč nezkusíš třeba Fiat Panda 4x4, není to Off, je to malý, stálý náhon na předek,
přiřaditelný (manuálně) zadek, rám pod motorem, vyšší světlost.
Kolega u nás to má, podhorská honitba a pokud není zrovna 60cm sněhu, tak pohoda.
Jenom je to "One mann car" - nic v tom neodvezeš (teda něco jo).
Plus je, že to v Italskejch a Rakouskejch Alpách používaj všichni - pošta, gandarmerie, celníci, lesáci, atd., takže to zase taková srágora nebude. U nás jsem na to slyšel jen chválu, krom toho, že je to malý.

[MiraDuchek]

Já jezdim rok Jimnyho,obul jsem ho na truck 2000(vraník).Zatim jsem zustal dvakrát v hlubokym sněhu
chyba převodovky mezi volantem a pedálama.Jinak za největší slabost považuji motor 1,5 dci,
pry tam odchází vst. čerpadlo,v terénu neustale řadit je tam velká turbo díra.VELKE plus je že na
kouli mam 1200 kg.

[kikin]

Prosím o referece na Jeep rubicon V6 3.8,r.v.2007,lift 4",mamual,boty 33BFG.Na co dát bacha,co se sype.
Děkuji

[Stopař]

já myslím, že z této konfigurace se budou sypat hlavně kolegové...

[Petr1970]

no hlavně peněženka

[vhool]

no hlavně peněženka

no prave ze JEEP je z offroadu typu toyoty,myšáků nebo landiku ci nissanu na dily nejlevnejsi,pokud vis jak a kde brat dily tak je to za hubicku,ovsem nesmi jit o nove modely,pak je to stejne jak u vyse zminovanych ...

[vhool]

krasna ukazka krizeni naprav na offiku
http://www.youtube.com/watch?v=EZ5QNmmh ... re=related

[Petr1970]

no hlavně peněženka

no prave ze JEEP je z offroadu typu toyoty,myšáků nebo landiku ci nissanu na dily nejlevnejsi,pokud vis jak a kde brat dily tak je to za hubicku,ovsem nesmi jit o nove modely,pak je to stejne jak u vyse zminovanych ...

no jestli máš na zahradě benzinovej vrt?:-)... tak 4L benzín v terénu ))

[Leon]

Petře mám něco málo najeto jak s 2,5td 2.8td 4l 2.6l 2l a nějaký velký rozdíl jsem nepozoroval vždycky to bylo zhruba 15-20l když jsem dělal v zimě dřevo nebo jezdil krmit legacy si v pohodě při krmení vzalo 20 litru plynu a nejmíň bral starej trooper 2,8td 4 válec tomu stačilo těch 15 ale 6 válec už papal v pohodě 18 teď ten explorer 4l si vezme kolem 15-16 a když jedu delší trasu tak mu stačí i 9 když se hlídám jednou jsem to zkoušel z M.Boleslavi do Liberce a dolil jsem jenom 8l ale to se už asi znova nestane je to dřina

[Petr1970]

já nemám zkušenost v terénu, jen na silnici.. 3l- diesely proti 4,2-5 benzínůn (s turbama, nyní bez turba..) a ten diesel je proti tomu "zadarmo".. ale terén je asi něco jinýho..
ty 2,8-3 diesely jezdí za 8-12, ty benzíny za 15-20

řídí to podobní "střelci" )))

[zoubeek]

Tak jsem se právě stal majitelem Nivy. Ještě si tedy týden počkám než to přehlásím, ale už se těším. Jsem zvědavej co to dokáže

[vhool]

Tak jsem se právě stal majitelem Nivy. Ještě si tedy týden počkám než to přehlásím, ale už se těším. Jsem zvědavej co to dokáže

ja mel nivu kdysi a dokazala hodne ... hlavne me dokazala hoooodne a casto nas...at